间，他的身体也不允许。
因此整个人类历史上能够在弯道上熟练和轻易打开到六秒弯道超三极速境界的人……
可能只有牙买加的那个黑闪电了。
在弯道上的极速突破，要比直道上极速突破更加困难，难度大的多。
苏神本以为这辈子估计很难有可能摸到这个门槛。
即便是能够摸到，可能也就是人生中状态爆发，天时地利人和的那一两次。
想要熟练的掌握这个开关。
基本上不可能。
反正之前他的认知和实战经验里面都很难得出他能做到的这个概率。
这原本很有可能就是属于尤塞尔.博尔特一个人的领域，但现在来看的话……
好像有些不同。
难怪……
莱尔斯在请了拉尔夫.曼之后，200米成绩大幅度提高，甚至一举超越了曾经以为是世纪成绩的约翰逊。
你首先不说赛制的优势和体能的优势，故意给他造势，首先你也要有能力接住这个事才行。
即便是剧本给你安排好了，如果你这个演员演不出来，那也是毫无意义。
莱尔斯能跑出这样的场景，能打破约翰逊原本的全美纪录，并不能说他的天赋比约翰逊要高，事实上如果把他放到90年代，他大概率是会被约翰逊击败的。
正是因为他有了现代这些技术的加持。
这些完全超越90年代理论的支撑。
才有了他进化到三金王的能力。
原来是这样……
原来前侧力学，真的可以推动整个能力的进步，甚至对于整个弯道极速的提高，大有裨益。
具体的细节和操作，就要看你自己怎么去掌握这个力学感。
怎么去掌握这些技术难题了。
这个可不是你学了就能够跑得快。
能不能掌握？能掌握多少，能消化多少，能在实战中发挥出多少？
才是你最终能跑出好成绩的要素。
还不仅仅如此。
苏神甚至感觉到了，采取了前侧力学后，跑得越快……
弯道上的惯性感也会越强。
这是之
前跑的，感觉完全没有的事情。
就算是前两枪，他开始渐渐采取这样的方式来跑，也没有过。
为什么呢？
苏神自己的想法是……
前面两枪自己都有些收着跑，导致整个弯道上的极速感和爆发感没有拉满。
所以反倒是没有像决赛一样感受这么清晰。
现在速度拉起来后，身体的各种力量扭矩都比半决赛提高了太多，反而会出现半决赛收着跑完全不能感觉到的细节。
越快在弯道上前侧力学的向前感……
或者说是前侧感。
反倒会越发的清晰。
这样反而会让运动员掌控弯道上的前侧力学，更多几分心得，甚至反而会更加容易一些？！
所以这是莱尔斯在采访中为什么会说……
有时候感觉自己跑得越快，反倒是控制起来越容易。
这不是在吹牛逼。
所以这是真的？！
这不是他的大嘴故意吹嘘而已！
只要把技术细节做好。
很有可能在弯道上更进一步！
而且还是在弯道的极速上可以进一步！
这甚至是自己之前从来没有想过的提高。
极速有多难提高？自己在百米上为其花费了多少功夫，这都是难以想象的。
200米难道这么快就找到了契机吗？
那如果是这样……
自己一定要把这种感受和经验好好的研究研究化作可以推行的理论传导给下一代。
甚至直接就说。
传导给这个旁边第5道的谢正业吧。
这是意外之喜！
当然也有人可能是在无意之中感觉到了这些变化，比如正在牙买加看这场比赛的米尔斯，他就在这里微微皱了皱眉头，喃喃道：「苏今年好像没有跑过几场200米吧？」
「怎么感觉他的极速没有掉什么呢？」<-->>
1756章 弯道极速突破的……契机！